12月5日，“餓了麼”App最新版本正式更名為“淘寶閃購”。那個陪伴用戶走過18年的藍色“e”字標，成為歷史冥炎血影神殤。

　　品牌更新的背後，一場長達七年的戰略長跑終于抵達終點。在經歷了獨立作戰、生態融合的反復搖擺後，阿裡巴巴（BABA.NYSE；下稱“阿裡”）決心將“餓了麼”融化為阿裡大消費戰略的底層基礎設施。

　　“這是餓了麼多年沉澱的服務和履約能力、產品技術、用戶信任與組織韌性的全面檢驗和煥新升級，由此將更深度融入阿裡集團‘大消費平台’戰略，釋放更大價值。”淘寶閃購方面表示。

　　隨著“褪藍換橙”，餓了麼完成與主站的血脈貫通，阿裡通過“淘寶閃購”補全了近場零售的最後一塊拼圖機械制造，。自此，餓了麼作為獨立品牌的歷史使命結束，一個不僅能送餐更能送萬物的“淘寶閃購”正式接棒。

　　將時鐘撥回七年前。2018年4月，聯合螞蟻金服以95億美元全資收購餓了麼，與美團展開正面競爭。

　　彼時，外賣行業交易額仍在持續擴大亞美國際app，本地服務市場有很大的增長空間。履新不久的餓了麼CEO王磊在接受採訪時曾放出豪言：阿裡做本地生活的決心很大，投入不設上限冥炎血影神殤，中短期目標是讓餓了麼奪下50%的市場份額。

　　然而，商業世界的殘酷在于，單純的資金注入並不能直接轉化為市場份額的逆襲。在隨後的幾年裡，盡管阿裡相繼打出了“百億補貼”、支付寶引流等底牌，但餓了麼在與美團的激烈巷戰中始終處于守勢。

　　為了尋找破局點，與餓了麼相關的組織架構“迭代重組”也從未停止。從2018年10月，餓了麼與口碑合並，構成了阿裡本地生活服務公司；到2021年俞永福掛帥，集結餓了麼、高德、飛豬組成阿裡生活服務板塊；再到2023年將口碑業務與高德合並，餓了麼回歸純粹的“履約”角色。這幾年間，餓了麼經歷了令人眼花繚亂的組織變陣與生態聯動，但盈利焦慮始終如影隨形。

　　真正的轉折點發生在今年。隨著京東在App內高調推出“外賣”服務，迅速驗證了通過高頻餐飲履約反哺電商主站流量的可行性，緊接著，阿裡將餓了麼這條支線調回主戰場，用其強大的履約能力去武裝淘寶。

　　于是，今年5月，“淘寶閃購”作為一級入口上線淘寶App首頁，開始了為期半年的淘寶和餓了麼的“融合試鍊”。

　　從阿裡管理層的財報定調來看，這步棋已完成了第一階段的有效驗證。據最新披露的數據，在融合淘寶和餓了麼的資源後亞美，，淘寶閃購在過去半年內交出了一份階段性勝利的成績單：日訂單峰值達1.2億單，8月的週日均訂單達8000萬單，整體月度交易用戶數突破3億，並帶動手淘DAU同比增長20%。最新一季阿裡財報顯示，在2025年7月至9月間，即時零售業務收入同比增長60%。

　　伴隨著這套商業邏輯的閉環驗證，傳聞許久的餓了麼App更名為“淘寶閃購”的消息，終于在今日塵埃落定。

　　當日，阿裡集團合伙人、餓了麼董事長兼CEO範禹在發布的內部信中宣布，淘寶閃購的橫空出世以及對市場格局的重新塑造亞美國際app，正是阿裡集團對“大消費平台”的戰略決心和能力的充分體現。

　　此舉也被視為是阿裡集團對大消費和服務電商賽道繼續投入的重要信號。在近期財報電話會上，管理層也強調：淘寶閃購在第一階段完成了規模的快速擴張，第二階段的經濟效益優化符合預期，這為外賣業務長期可持續發展奠定了基礎，也增加了在即時零售長期投入的決心。

　　當日，“餓了麼App已更新為淘寶閃購”登上微博熱搜亞美國際app，時代財經留意到，相關話題也引發了網友對“一個國民級品牌被放棄是否可惜”的討論。

　　在網經社電子商務研究中心數字生活分析師陳禮騰看來，阿裡將餓了麼更新為淘寶閃購，是戰略性聚焦，是資源優化與能力整合的明智之舉。

　　“將餓了麼更名為‘淘寶閃購’，將幫助用戶建立‘淘寶不僅是購物平台，更是全方位生活服務入口’的全新認知亞美體育app官方，。”陳禮騰向時代財經分析道，餓了麼建立強大即時配送心智，如今與淘寶品牌結合，能夠實現“購物+履約”的無縫體驗，讓用戶形成“上淘寶，啥都能快送”的消費習慣。餓了麼的即時配送能力與淘寶的龐大商品生態進行深度整合後，或將實現“1+12”的協同效應。

　　放眼2025年的即時零售行業，從品牌心智爭奪，到騎手制度持續優化，再到外賣平台新國標的發布，整個行業正在經歷一場從內到外、從“流量收割”向“生態基建”的質變。

　　先是在今年8月，淘寶閃購公布了全新升級的騎士服，在新款“賽車服”風格的騎士裝備上，密集展示了淘寶、天貓冥炎血影神殤、阿裡雲、通義千問等20餘個阿裡系Logo，一場“橙色風暴”迅速替代了曾經的“餓了麼藍”；11月末，一組京東外賣騎手身穿紅色新工服的照片流出，胸口印有“京東咖啡”“七鮮小廚”等標識，接近京東的人士向時代財經透露，該款新工服為內測版的其中一款。而美團則繼續強化黃色符號，在服裝的質感和面料上做了升級。巨頭們通過更新騎手裝備，重新打造城市中流動的“移動廣告牌”。

　　11月21日，在“同舟計劃”五週年之際，美團宣布未來五年將再投入100億元，構建更全面的騎手保障體系。針對大城市騎手“住得貴、住得差”的痛點，美團在北京、深圳等地推出了“騎手公寓”，在北京天壇南裡，騎手享受補貼後僅需支付700元月租就能拎包入住二環內的精裝單人間的福利亞美國際app。另外，美團全面上線了“屏蔽惡意用戶”功能，並設立了總額1億元的安全激勵池，用“不闖紅燈獎”等正向激勵替代了過去的單純罰款冥炎血影神殤。

　　淘寶閃購也在近期完善了騎手考核規則。11月28日，淘寶閃購宣布將全面取消超時扣款，在12月3日將範圍擴大覆蓋至北京、杭州、廣州、武漢、成都、廈門等60城，年底前將覆蓋全國直營城市。今年以來，淘寶閃購持續推廣服務分機制，通過好的履約加分、超時送達扣分的方式，減輕超時對騎手收入帶來的影響。

　　更早前，京東外賣宣布投入20億為全職騎手升級福利，並宣布已在深圳、南京、哈爾濱亞美體育。、武漢等全國25個城市試點取消騎手訂單超時罰款，改為啟用“服務分”管理機制。

　　近日，市場監管總局發布實施外賣平台推薦性國家標準《外賣平台服務管理基本要求》。據介紹，標準規定了外賣平台服務管理的總體要求，包括商戶管理、價格行為、配送員權益保障、消費者權益保護，以及投訴、申訴及處置等要求，適用于餐飲外賣平台的服務管理。標準對現有法律法規和監管要求進行了細化和補充，推動外賣行業在良性競爭中創新發展。

　　其中，針對“幽靈外賣”問題，標準提出了平台內商戶入駐條件冥炎血影神殤，商戶應提供帶有門店定位的“一鏡到底”視頻，平台應根據視頻核驗定位信息與商戶證照的一致性。在運營管理方面，校驗配送員地址、對商戶標注“堂食”等。

　　針對平台多收費、亂收費等問題，標準明確了平台收費項目為技術服務費、配送服務費和推廣服務費三類。平台應該向商戶提供真實、完整的結算明細，列明各項費用組成、費率比例及實際到賬金額。

　　在強化配送員權益保障方面，標準提出平台應合理限定配送員接單時長，建立連續接單後的疲勞提示與強制休息機制冥炎血影神殤，強調平台不得通過算法、衝單獎勵方式等強制或者變相強制配送員超時勞動。

　　12月4日至5日，美團、淘寶閃購、京東外賣三平台相繼發布聲明稱冥炎血影神殤，將自願執行《外賣平台服務管理基本要求》國家標準，把標準要求系統融入平台運營管理和服務流程之中，持續優化平台規則，提高商戶與配送員服務管理水平，提升消費者體驗，保障配送員、消費者和商戶各方權益。

　　從品牌煥新，到騎手制度升級，再到新國標為行業合規發展劃定邊界，2025年的即時零售在激烈的爭奪戰中迅速升級。

　　當行業進入下半場博弈，無論是阿裡的生態重塑、美團的防守反擊，還是京東的強勢入局，勝負的邏輯正在改變。競爭的終局或許將不再是流量的掠奪，而是誰能真正成為城市毛細血管中不可或缺的優質基礎設施，誰能在算法的效率與人的尊嚴之間找到最佳平衡點，誰才能笑到最後亞美國際app亞美國際app。