1月2日，記者從中國海油獲悉，我國海上最大氣田“深海一號”近期完成投產以來的第100船原油外輸工作國美在線優惠券亞美體育，2025年氣田油氣總產量突破450萬噸油當量，與陸地中型油田產量規模相當亞美體育，我國深海氣田生產運維技術達到世界先進水平。

　　“深海一號”是我國迄今為止自主成功開發的作業水深最深、地層溫壓最高、勘探開發難度最大、天然氣產能最大的海上氣田，最大作業水深超1500米，地層最高溫度達到138攝氏度，天然氣探明地質儲量超1500億立方米，分兩期開發建設。一期項目採用“水下生產系統+半潛式生產平台+海底管道”的模式開發建設財經消息，二期項目採用“水下生產系統+淺水導管架平台+海底管道+半潛式生產平台遠程控制”模式開發建設，兩組核心裝置“深海一號”能源站和“四星連珠”平台群均具備基本的深海油氣加工處理能力國美在線優惠券，能在海上就地完成天然氣和原油氣的分離與外輸亞美體育，。

　　目前，“深海一號”每天產出1500萬立方米的天然氣和超過1600噸的凝析油。部分凝析油被分別存儲于平台四根立柱的儲油艙中，達到一定規模後通過穿梭油輪進行外輸，這也是“深海一號”能源站三項世界首創技術之一。

　　自2021年投產以來，中國海油現場作業團隊對“深海一號”生產設備設施進行持續改造，把近30年的海上氣田生產管理經驗應用到工藝流程的優化工作中國美在線優惠券，探索最佳工藝參數組合，最大限度釋放深水氣田生產潛能國美在線優惠券，推動“深海一號”安全穩定生產油氣近1400萬噸油當量。2025年國美在線優惠券，氣田天然氣年產量首次達到50億立方米，超越項目設計的產能峰值。

　　“經過四年多的持續探索，深海一號作業團隊自主建立起一套超深水氣田生產運維完整技術體系。”中國海油陵水-崖城作業公司總經理李勁鬆表示，“深海一號”能源站的原油外輸作業用時從最初的18小時，縮短到現在的8小時以內國美在線優惠券。

　　與“深海一號”能源站配合完成超100次凝析油外輸任務的“北海新希望”號穿梭油輪作業團隊，是中國海油深海氣田運維管理水平提升的見證者和參與者亞美體育。這艘全球體積最小的動力定位穿梭油輪是為“深海一號”開發定制的專屬特種裝備亞美，，完全由國內廠家自主設計建造完成亞美體育官方app下載。，填補了我國在相關領域的技術空白。

　　“通過北海新希望號的制造與生產實踐，我們成功掌握了動力定位穿梭油輪系統集成亞美體育、艏部裝載等核心技術，同時鍛鍊培養了一支管理運營團隊亞美體育。”中海油國貿公司相關負責人汪志敏介紹亞美體育，得益于“深海一號”模式形成的技術積累，我國又成功建成“北海開拓”“諾思先鋒”“諾思探索”三艘動力定位穿梭油輪，有效助力更多國內深水油氣項目的應用，也為更多共建“一帶一路”國家的深海油氣開發項目提供支持國美在線優惠券。

　　目前，包括“深海一號”在內的環海南島海上氣田群2025年累計生產油氣突破1000萬噸油當量國美在線優惠券，相較“十三五”末實現產量翻番。其中亞美體育，深海油氣成為重要“增長極”，佔區域新增油氣產量的90%以上。未來亞美體育，中國海油計劃將“深海一號”開發建設形成的生產運維技術體系廣泛推廣應用，推動我國其他深海含油氣構造的進一步開發，為國家經濟社會發展提供更為充足的能源保障。